在空壓機(jī)運(yùn)行了一段時(shí)間之后，主機(jī)的各個(gè)軸承就會(huì)發(fā)生磨損，從而導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)生很大的變化，甚至使得其不能正常的工作，或者是降低使用的壽命，因此我們就需要對(duì)空壓機(jī)的主機(jī)進(jìn)行維修，今天就給大家具體介紹下空壓機(jī)維修之主機(jī)維修要注意什么。


當(dāng)空壓機(jī)機(jī)組的運(yùn)行時(shí)間，大于了空壓機(jī)維修期之后，就會(huì)讓軸承的磨損和主機(jī)配合的間隙達(dá)到主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值了，這個(gè)時(shí)候是主機(jī)就處在不太安全的運(yùn)行狀態(tài)了，隨時(shí)都有可能會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的后果。

當(dāng)空壓機(jī)主機(jī)的負(fù)荷增加的時(shí)候，它對(duì)于主機(jī)的電機(jī)和電器系統(tǒng)都會(huì)造成危害，同時(shí)也會(huì)讓主機(jī)的運(yùn)行負(fù)荷急劇的增加，另外，嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是比較大的。如此就會(huì)讓電機(jī)處在超負(fù)荷的工作狀態(tài)了，嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)導(dǎo)致電機(jī)不能安全的運(yùn)行或者是空壓機(jī)的電器保護(hù)裝置反應(yīng)遲鈍或者是失效，以至于使得電機(jī)燒毀，因此對(duì)空壓機(jī)主機(jī)進(jìn)行定期維修，是非常有必要的。

當(dāng)空壓機(jī)主機(jī)配合的間隙增加的時(shí)候，會(huì)導(dǎo)致主機(jī)的效率嚴(yán)重的下降，也就是空壓機(jī)的排氣量方式大幅度的衰減，這個(gè)對(duì)于用氣單位來(lái)說(shuō)也是不好的，會(huì)對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)生不利影響。比如影響企業(yè)的正常生產(chǎn)或者是暫時(shí)性的停產(chǎn)等，從而給企業(yè)帶來(lái)?yè)p失。因此從這個(gè)角度講，也是需要經(jīng)常對(duì)主機(jī)進(jìn)行檢查和維修的。

通過(guò)以上的內(nèi)容，我們已經(jīng)了解了空壓機(jī)維修的重要性了，尤其是空壓機(jī)主機(jī)的維修，對(duì)于這個(gè)內(nèi)容，是不能忽視的，我們要高度的重視空壓機(jī)維修的工作。這樣才能不會(huì)產(chǎn)生空壓機(jī)的負(fù)荷太大的事情，也不會(huì)讓企業(yè)經(jīng)常性的停產(chǎn)。